ميزة Motion Assist في Android 17: تقليل دوار الحركة أثناء استخدام الهاتف

ايمن عبد الله1 دقيقة قراءة66تحديثات الاندرويد
ميزة Motion Assist في Android 17: تقليل دوار الحركة أثناء استخدام الهاتف
ميزة Motion Assist في Android 17: تقليل دوار الحركة أثناء استخدام الهاتف

تقدم جوجل مع Android 17 ميزة جديدة تحمل اسم Motion Assist، وهدفها مساعدة بعض المستخدمين على تقليل دوار الحركة أثناء استخدام الهاتف داخل السيارة. الفكرة لا تمنع الحركة نفسها، لكنها تحاول تقليل التعارض بين ما تراه العين على الشاشة وما يشعر به الجسم من تسارع وانعطاف. ولهذا تأتي ميزة Motion Assist في Android 17 كواحدة من أكثر الإضافات العملية في تحديث سبتمبر 2026، خصوصًا لمن يشعر بالغثيان أو الدوار عند القراءة أو تصفح الهاتف أثناء التنقل.

الإجابة السريعة

ميزة Motion Assist في Android 17 تضيف فقاعات مرئية خفيفة فوق الشاشة تتحرك بالتزامن مع حركة السيارة، بهدف مساعدة العين على إدراك الاتجاه والتسارع بصورة أقرب لما يشعر به الجسم. يمكن تشغيلها يدويًا من Quick Settings أو ضبطها لتعمل تلقائيًا أثناء الركوب، كما تسمح جوجل بتخصيص شكل الفقاعات ولونها ودرجة شفافيتها. الميزة مخصصة للهواتف التي تعمل بنظام Android 17.

ما هي ميزة Motion Assist في Android 17؟

الفكرة وراء الميزة بسيطة من الناحية البصرية. عندما تنظر إلى شاشة ثابتة أثناء تحرك السيارة، ترى العين محتوى لا يتحرك بالنسبة إليك، بينما يشعر الجهاز الدهليزي في الأذن الداخلية بحركة السيارة وتسارعها وتوقفها. هذا الاختلاف بين الإشارات الحسية قد يسبب دوار الحركة لدى بعض الأشخاص.

تضيف ميزة Motion Assist في Android 17 طبقة مرئية من الفقاعات فوق الشاشة. هذه الفقاعات تتحرك بما يتوافق مع حركة المركبة، فتمنح العين إشارة بصرية إضافية عن الاتجاه والتسارع بدل أن تظل كل العناصر على الشاشة ثابتة تمامًا.

كيف تعمل الفقاعات على الشاشة؟

وفق جوجل، تظهر الفقاعات بصورة خفيفة وغير مزعجة فوق المحتوى الذي تستخدمه، سواء كنت تقرأ أو تتصفح أو تشاهد فيديو. تتحرك هذه العناصر مع تغير حركة السيارة، بما يساعد على تقليل الفجوة بين المعلومات التي تراها العين والحركة التي يشعر بها الجسم.

ولأن الهدف هو الاستمرار في استخدام الهاتف بصورة طبيعية، لا تستبدل الميزة واجهة التطبيق ولا تحجب الشاشة بالكامل. كما يمكنك تخصيص شكل الفقاعات ولونها وشفافيتها حتى تقلل الإزعاج البصري قدر الإمكان.

تشغيل Motion Assist تلقائيًا أثناء الركوب

من الجوانب العملية في ميزة Motion Assist في Android 17 أنك لست مضطرًا إلى تفعيلها يدويًا في كل رحلة. جوجل تقول إن المستخدم يستطيع ضبطها للعمل تلقائيًا عند الحاجة أثناء التنقل في السيارة.

كما يمكن إضافة Motion Assist إلى لوحة Quick Settings للوصول إليها بسرعة. وهذه الطريقة مفيدة إذا كنت لا تحتاجها في كل الرحلات أو تريد تشغيلها فقط عندما تبدأ في القراءة أو تصفح المواقع داخل السيارة.

أين تجد Motion Assist في الإعدادات؟

قد يختلف موضع الخيار قليلًا بحسب الشركة المصنعة وواجهة الهاتف، لأن Android 17 يصل إلى الأجهزة بواجهات مختلفة. لكن الميزة نفسها جزء من Android 17، ويمكن كذلك الوصول إليها من اختصار Quick Settings عند إضافته.

إذا لم يظهر الخيار على هاتف يعمل بإصدار أقدم من أندرويد، فلن يكون السبب إعدادًا مخفيًا؛ جوجل حددت دعم الميزة للهواتف التي تعمل بـAndroid 17. كما أن طرح التحديثات يختلف بين الشركات والطرازات والمناطق، ولذلك قد يصل النظام إلى بعض الهواتف في وقت متأخر عن أجهزة Pixel.

هل تمنع Motion Assist دوار الحركة تمامًا؟

لا ينبغي التعامل مع ميزة Motion Assist في Android 17 باعتبارها علاجًا طبيًا أو ضمانًا لاختفاء دوار الحركة. جوجل تصفها بأنها أداة للمساعدة على تقليل Motion Sickness أثناء استخدام الهاتف في السيارة، وليس كوسيلة تشخيص أو علاج.

الاستجابة قد تختلف من شخص إلى آخر؛ فقد يجد مستخدم أن الفقاعات تساعده على القراءة لفترة أطول، بينما قد لا يشعر مستخدم آخر بفارق كبير. وإذا كان دوار الحركة شديدًا أو متكررًا بصورة غير معتادة، فالأفضل عدم الاعتماد على الهاتف أو أي إعداد برمجي بدل استشارة مختص عند الحاجة.

متى تكون الميزة أكثر فائدة؟

تبدو الفائدة الأكبر عندما تكون راكبًا في سيارة وتحاول قراءة الرسائل أو متابعة مقال أو تصفح الويب. في هذه الحالات تكون العين مركزة على شاشة قريبة وثابتة بينما تتحرك السيارة باستمرار، وهو السيناريو الذي يحفز الدوار لدى كثير من المستخدمين.

وقد تكون ميزة Motion Assist في Android 17 مفيدة أيضًا أثناء مشاهدة الفيديو أو استخدام الخرائط من مقعد الراكب، لكن الهدف الأساسي هو تخفيف الانزعاج الناتج عن استخدام الشاشة أثناء التنقل، وليس تشجيع السائق على استخدام الهاتف.

الميزة ليست للسائق

من المهم جدًا التمييز بين الراكب والسائق. Motion Assist لا تجعل استخدام الهاتف أثناء القيادة آمنًا، ولا تلغي خطر التشتت. إذا كنت تقود السيارة، فالأولوية هي الطريق، وليس قراءة الرسائل أو مشاهدة الفيديو أو تصفح التطبيقات.

الميزة موجهة عمليًا لمن يستخدم الهاتف من مقعد الراكب. وتوضح هذه النقطة أن ميزة Motion Assist في Android 17 ليست مبررًا لاستخدام الهاتف أثناء القيادة. وإذا احتجت إلى خرائط أو مكالمة أثناء القيادة، فاستخدم الوسائل المخصصة لذلك مثل Android Auto أو الأوامر الصوتية بدل الإمساك بالهاتف والنظر إلى الشاشة.

تخصيص شكل ولون وشفافية الفقاعات

إحدى النقاط الجيدة في ميزة Motion Assist في Android 17 هي إمكانية تخصيص الطبقة البصرية نفسها. تستطيع تغيير شكل الفقاعات ولونها ودرجة شفافيتها بحيث تكون مرئية بما يكفي لأداء وظيفتها من دون أن تصبح مزعجة فوق النص أو الفيديو.

وهذا مهم لأن درجة الراحة البصرية تختلف بين المستخدمين. من يقرأ نصوصًا طويلة قد يفضل شفافية أكبر، بينما قد يحتاج مستخدم آخر إلى فقاعات أوضح كي يلاحظ اتجاه الحركة بسهولة.

ما الفرق بينها وبين تقليل الحركة داخل الواجهة؟

هناك إعدادات قديمة في أندرويد وبعض التطبيقات لتقليل الرسوم المتحركة أو الحركة داخل الواجهة، لكنها تعالج شيئًا مختلفًا. تقليل Animation يقلل التحولات والحركات التي ينفذها النظام نفسه، بينما Motion Assist تضيف إشارات بصرية مرتبطة بحركة المركبة.

ولهذا فإن ميزة Motion Assist في Android 17 ليست مجرد خيار Accessibility لإيقاف المؤثرات، بل أداة مصممة خصيصًا لموقف استخدام الهاتف أثناء التنقل.

هل تعمل على كل هواتف أندرويد؟

المتطلب الذي أعلنته جوجل هو Android 17. وهذا يعني أن الهاتف يجب أن يحصل أولًا على الإصدار الجديد من النظام. الأجهزة القديمة التي لن تتلقى Android 17 لن تحصل على هذه الميزة ضمن النظام بالطريقة الرسمية نفسها.

أما الهواتف المؤهلة فقد يختلف موعد وصول Android 17 إليها حسب الشركة. هواتف Pixel كانت أول الأجهزة التي بدأ عليها النظام، بينما تعتمد سامسونج وغيرها على جداول طرح خاصة بها. ويمكن لمستخدمي Galaxy الاطلاع على مقالنا عن أهم مميزات One UI 9 المبنية على Android 17 لمعرفة صورة أوسع عن تحديث سامسونج.

هل تؤثر Motion Assist على التطبيقات؟

الميزة تظهر كطبقة فوق التطبيقات، ولذلك لا تحتاج التطبيقات نفسها إلى دعم منفصل كي ترى الفقاعات فوقها. هذا يجعل الاستخدام أبسط من الحلول التي تتطلب من كل تطبيق تنفيذ خاصية مستقلة.

في الوقت نفسه من المنطقي اختبار ميزة Motion Assist في Android 17 مع التطبيقات التي تستخدمها عادة؛ فإذا وجدت أن الفقاعات تغطي عنصرًا مهمًا، يمكنك تغيير الشفافية أو الشكل بما يناسبك.

هل تستهلك البطارية؟

جوجل لم تقدم في إعلان Android Drop رقمًا محددًا لاستهلاك البطارية الناتج عن Motion Assist. عمليًا هي تضيف طبقة مرئية وتحتاج إلى استشعار حركة المركبة، لكن لا توجد بيانات رسمية تسمح بالقول إن التأثير كبير أو غير ملحوظ على كل جهاز.

إذا كنت حساسًا لاستهلاك البطارية، استخدم التشغيل التلقائي أو شغل ميزة Motion Assist في Android 17 عند الحاجة فقط بدل إبقائها مفعلة طوال الوقت، ثم راقب استهلاك جهازك عمليًا.

Motion Assist جزء من Android Drop لشهر سبتمبر 2026

طرحت جوجل الميزة ضمن حزمة Android Drop لشهر سبتمبر 2026 إلى جانب مجموعة من التحسينات الأخرى، مثل استخدام Gemini لتذكر أماكن الأشياء في Find Hub، وGuided Vision لمساعدة المكفوفين وضعاف البصر، وتكامل Google Keep مع Google Messages، والثيمات الجديدة للمحادثات.

لكن ميزة Motion Assist في Android 17 مختلفة عن كثير من هذه الإضافات لأنها تستهدف مشكلة جسدية يومية مرتبطة بطريقة استخدام الهاتف، وليس مجرد تحسين في التخصيص أو الذكاء الاصطناعي.

خطوات عملية لتجربة Motion Assist

بعد وصول Android 17 إلى هاتفك، ابحث عن Motion Assist في الإعدادات أو أضفها إلى Quick Settings. ابدأ بدرجة شفافية متوسطة، ثم جرّب القراءة أو التصفح من مقعد الراكب في رحلة قصيرة. إذا كانت الفقاعات مشتتة، خفّض وضوحها أو غيّر شكلها بدل تعطيل الميزة مباشرة.

ولا تحاول اختبارها أثناء القيادة. من الأفضل أن يكون أول اختبار في رحلة تكون فيها راكبًا، مع التوقف عن استخدام الهاتف إذا شعرت بزيادة الغثيان أو الصداع أو الدوار.

هل تستحق التجربة؟

إذا كنت ممن يشعرون بالدوار بمجرد قراءة عدة أسطر في السيارة، فهناك سبب منطقي لتجربة ميزة Motion Assist في Android 17. الميزة لا تطلب جهازًا إضافيًا ولا تطبيقًا مستقلًا، ويمكن تشغيلها وإيقافها بسرعة وتعديل شكلها حسب راحتك.

أما إذا لم تعانِ أصلًا من دوار الحركة أثناء استخدام الهاتف، فقد لا تغير تجربتك اليومية كثيرًا. قيمتها الحقيقية تظهر لدى الفئة التي تضطر عادة إلى وضع الهاتف جانبًا بعد دقائق من بدء الرحلة.

الخلاصة

تقدم ميزة Motion Assist في Android 17 حلًا برمجيًا بسيطًا لفكرة معقدة: تقليل الاختلاف بين الحركة التي يشعر بها الجسم والصورة الثابتة التي تراها العين أثناء استخدام الهاتف في السيارة. تستخدم جوجل فقاعات تتحرك مع المركبة، مع خيارات للتشغيل التلقائي والتخصيص والوصول السريع.

هي ليست علاجًا مضمونًا لدوار الحركة، لكنها إضافة تستحق التجربة لمن يواجه هذه المشكلة باستمرار، خصوصًا أنها مدمجة في النظام نفسه. ويمكن مراجعة الإعلان الرسمي من Google عن Android Drop لشهر سبتمبر 2026 لمعرفة تفاصيل Motion Assist وبقية الميزات الجديدة.

الأسئلة الشائعة

قيّم هذا المقال

اترك رد